Triumph TR 6 restauratie

Restauratie/nieuwbouw Triumph TR 6, 1973
Deel 1: De Triumph TR 6 vóór restauratie

Deze restauratie is vanaf het prille begin te volgen. De TR 6 werd gestript, geplaatwerkt (nieuwe bodemsectie) en gemodificeerd (uitsparingen voor ruimere stoelverstelling) en verstevigd, de carrosserie werd gestraald en voorzien van beschermende epoxyprimer. De carrosserie werd gekit en op belangrijke plaatsen voorzien van steenslagbescherming. Daarna werd de carrosserie voorzien van een méérlaags laksysteem. Het chassis werd verstevigd (modificatie) gestraald en gepoedercoat. Chassis en carrosserie ondergingen beide een uitgebreide conserverende antiroest behandeling. Alle onderstel- en motoronderdelen die aan de elementen blootstaan werden gepoedercoat of gegalvaniseerd. De zescilinder motor werd volledig gereviseerd en gemodificeerd naar moderne maatstaven evenals de rest van de aandrijflijn en wielophanging. Zo wordt deze TR 6 voorzien van schijfremmen aan de voorwielen, RVS uitlaat met gemodificeerde ophanging etc. Deel 2: Restauratie body en chassis Deel 3: Spuitwerk en het opbouwproces *Deel 4: De Triumph TR 6 na restauratie*







Ga verder op pagina 2: Restauratie body en chassis