De Wolseley Hornet Special werd gebouwd tussen 1932 en 1934. Vanaf 1930 was de gewone Hornet al in productie. De auto was gebaseerd op een gemodificeerd onderstel van de Morris Minor.
De Hornet Special was voorzien van een 1271 cc. zescilinder lijnmotor. De motor van de Hornet special was gemodificeerd ten opzichte van de gewone Hornet krachtbron. De zes cilinder was voorzien van twee S.U. carburateurs, hoge compressie zuigers en dubbele klepveren waardoor de motor hogere toerentallen aankon. De motor van de Hornet Special leverde 47 pk. en stelde de Special in staat een top van 130 km/u. te bereiken. Verder was de Hornet Special voorzien van een steviger vooras en betere remmen; de Special heeft remtrommels met een diameter van 30 cm. rondom.

Technische gegevens

6 cilinder lijnmotor
cilinderinhoud: 1271 cc.
vermogen: ca. 47 pk.
topsnelheid: ca. 130 km/u.
versnellingen: 3 handgeschakeld.

© 2006, V3D/ ClassicarImages. Alle rechten voorbehouden.