|
De Facel Vega
Facel II is de opvolger van de roemruchte Facel Vega HK 500. Het
onderstel van de Facel II is identiek aan dat van zijn voorganger;
stalen buizenchassis, onafhankelijke wielophanging met schroefveren
voor, een starre as met bladveren achter en schijfremmen rondom. De
Facel II is echter voorzien van krachtigere Chrysler V8 motoren met 6.2
en 6.7 liter cilinderinhoud en 390 respectievelijk 400 pk. De 6.7 liter
motor is voorzien van twee viervoudige carburateurs.
De carrosserie van de Facel II lijkt in niets meer op die van de HK 500
behalve dat ook deze carrosserie weer veel fraaie stilistische details
laat zien. De achterzijde en zijruitpartij hebben zelfs al kenmerken die
we deze dagen terug vinden in het "new edge" design van Ford
en de conceptcars van Cadillac; een afwisseling van scherpe hoeken en
vloeiende rondingen.
De Facel II heeft kunstig gemaakte panoramische voor- en achterruiten en
zeer fraai geïntegreerde richtingaanwijzers bovenop de achterflanken.
Het interieur is net als bij de HK 500 koninklijk te noemen; een zeer
fraai, naar de hoeken rond weglopend, houten dashboard, schakelaars en
hevels die met zorg zijn gemaakt en voorzien van lederen zetels die
subliem zitten. De Facel II is voorzien van veel Amerikaanse snufjes die in de jaren zestig in Amerika gemeengoed
werden, robuust uitgevoerd en zeer betrouwbaar. De Facel II was een zeer
luxe, dure auto, waarvan er 183 gebouwd zijn. In de jaren 1962 en 1963 was de
Facel II één van de snelste productieauto's ter wereld net als de HK
500 in de jaren ervoor.
Technische
gegevens
6.2
of 6.7
liter V8 motor
enkele viervoudige-/ dubbele viervoudige carburateur(s)
390/ 400 pk bij 5000 tpm.
versnellingen: 4 handbediend of 3 automatisch
topsnelheid 240 km/u
gewicht 1700 kg.
|
