|
Een Speciaal
geprepareerde Singer Nine werd in 1933 13e op
Le Mans, vanaf dat ogenblik werd het model "le Mans genoemd... De
Singer Le Mans Speed specials maakten indruk op de circuits in de
vooroorlogse jaren op het Europese vaste land. De wagens waren zelfs de
machtige M.G.'s de baas en werden tijdens vele rallies en races ingezet.
De Singer Le Mans Speed special is voorzien van een prachtige
viercilinder motor met bovenliggende nokkenas en twee carburateurs. De
motor is in staat toerentallen tot 6000 tpm. te draaien! Ten opzichte
van de standaard Singer "Nine" motor is die van de Le Mans
voorzien van een snellere nokkenas, een speciale krukas en een diep
geribbelde carterpan. De Le Mans was net als de "Nine"
uitgerust met een vierversnellingsbak, hydraulische trommelremmen en
frictie schokdempers.
Zeer karakteristiek zijn de twee, achterop de auto geplaatste,
reservewielen, die met fraaie beugels zijn bevestigd en de volledige
gereedschap- uitrusting onder de motorkap. De voorspatborden konden voor
race- en rally inzet eenvoudig worden verwijderd waardoor de auto er
meer als
een "racer" uitzag.
Technische
gegevens
viercilinder
lijnmotor
cilinderinhoud: 972 cc.
2 carburateurs
vermogen: 40 pk. max. tpm. 6000 (!)
topsnelheid: 120 km/u.
versnellingen: 4
Informatie
Kleur groen met een beige lederen interieur. De auto toont werkelijk
alle originele
details en is voorzien van een prachtige extra schijnwerper aan het
voorruitframe.
|